一、准备工具及材料
图示右下角为淘宝上买的降压模块，小巧美观实用。
二、拆顶灯
1、撬开外层半透明塑料盖子。用小一字螺丝刀从边缘的卡槽处轻轻用力一点一点撬开。这个比较简单，拆掉盖子后的样子如下：
2、拆灯罩。看上图注意到没有，在左右两灯罩内都有方形的槽口，槽口内都装有弹片用于固定灯罩。每个弹片上都有一个小突起用于固定弹片，用小型一字螺丝刀伸入槽口内顶开小突起，再把弹片往里推至掉到里面，两个弹片都推掉后，灯罩自然就出来了。（论坛里有些同学不是推掉弹片，而是直接用手往外掰灯罩，这是极其困难的，以至有些同学说手指血印子都掰出来了，呵呵） 下图就是里面的两个弹片，那小方口里往外撬的东西就是小突起：
把拆下来的弹片处理了一下，我原来的方法不对，把弹片弄变形了。
拆下来后的灯罩：（此时再用万用表测出电极的正负极并标出来以免忘记，呵呵）
拔掉接线头后的灯罩：
把弹片装上去，此时就明白那个突起的作用了：
3、拆灯座，也就是眼镜盒。压住两个卡片就拿下来了，这个简单。
拆下来后样子，感觉怎么样？看到车顶了，只有一张铁皮而已！
三、降压模块布线。
由于在车顶，平时温度相对比较高，尤其是夏天。所以所用材料必须耐高温，大家看到上面的图中都多出来的一根线，那是我第一次弄的时候的线，由于感觉接头不够保险，这次拆下来重新装，上面的接线头已被我剪了，下面会有新的接头。布线的时候，线最好不要被挤压，从后视镜上端进来其实是有一个槽空间给我们走线的，从上面的几张图中可大概看得到我的走线路线，顺着原车顶灯的布线。我装完后内外的线是相对比较松的，稍用力就可以移动。
1、做接头
原来的接头，被剪下来了，这种接头的塑料套感觉不耐热，而且容易老化。
原来的接头：
剪下来了：
现在的接头：做工不错吧
2、给接头上套。前端为耐高温绝缘套，后端为热缩管。
把接头弄好后顺便把灯座（也就是眼镜盒）给装上去哈，这个步骤不细说了。
3、插进去喽，好紧。注意正负极别弄错了哦，红线接的是正极，弄错了后果自负哈
顺便说明下：这个接口的电跟点烟器口一样，是开机有电关机没电的。
4、开机喽，一切正常四、终结安装
先把接线端放进去，好好整理线啊，别挤着压着什么的，尽量跟原车布线同一个步调；然后双手压住弹片推进去即可。
第一次拆下来的时候，我都没弄明白这个弹片是怎么固定的，研究了半天才总算明白，这是我在外面试安装的图片，可以清楚知道安装后内外部的样子：
里面：
外右侧：
外左侧：
开始正式安装啦！
即将进去：
进去后的样子：可以看到那两个弹片尾端顶在灯座上。
（注意：如果两个弹片没有顶在灯座上要重新安装，重新调整弹片）最后再盖上那个半透明塑料盖，工程宣告结束！
灰常感谢您的耐心看到这里，灰常感谢
记录仪外面的情况细节请看二楼继续～～～
肯定跟你的不一样哦！！